
Fernand Le Pic
Rédacteur
Infatigable explorateur des forêts vierges de l’information, doté d’un flair inné et d’une méthode d’investigation sans pareille, Fernand Le Pic s’ingénie à nous révéler les « angles morts » de l’actualité mondiale. Qu’il s’agisse des raisons cachées des guerres, de la géopolitique du sport ou de l’affaire Benalla, son fin bec sait repérer et mettre en lumière les fines dissonnances qui font s’effondrer les diversions et les scénarios préfabriqués.
«…Les choses (en Europe occupée) étaient simples: les fonctionnaires compétents étaient tous allemands et leurs chefs portaient l’uniforme. C’était le cas de Gerhard Haller, Sonderführer de la Propagandastaffel de Paris. Sa mission aussi était simple: « éclairer » la population sur le déroulement et les enjeux de la guerre dans le but d’amener les citoyens français à y adhérer. Rien que de plus élémentaire en matière de propagande de guerre. Aujourd’hui, les choses sont un peu plus sophistiquées, même si le but est identique, car on a largement remplacé les militaires par des civils, les services par des ONG et les gradés carriéristes par des jeunes bénévoles.» «Radio Rozana et les escadrons de propagande», Antipresse n°55
L’art du croche-pied à la Maison-Blanche
Ou comment l’art soviétique du «kompromat» — le document à charge fabriqué de toutes pièces — est devenu une spécialité de la Maison Blanche…
Radio Rozana et les escadrons de propagande
En quoi les officines de cerveaulavage actuelles se distinguent-elles des *Propagandaabtelungen* de la IIe guerre mondiale?
De «beaux troubles» dans les coulisses du «Temps»
A la veille des élections américaines, le journal *Le Temps* accepta de publier un dossier d’influence, sous le titre de *Day after Reading*, favorable au vote Obama, et en partie financé par l’ambassade des États-Unis à Berne (Voir Antipresse 53). Cela se passait cet automne sous la houlette de [Ludovic Balland](http://www.ludovic-balland.com/en/cv/0/cv.html), expert typographe-graphiste de talent, qui sillonna quasiment tous les États-Unis au volant de sa Dodge sombre.